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La carretera paisajística se terminará
en marzo sin nuevos cortes de tráfico
Diario Sur. 23 de septiembre
de 2005
Almudena Salcedo
Las
obras comenzaron en el año 2002 con la construcción
de la circunvalación de Ronda y desde entonces no han cesado,
aunque han levantado algunas quejas El presupuesto total del proyecto
ronda los 21 millones de euros
Las obras de la carretera paisajística Ronda- Gaucín
finalizarán en marzo del próximo año, y lo
harán además sin provocar nuevos cortes de tráfico
que dificulten la vida diaria de los vecinos de la zona. Así
al menos lo anunció ayer el gerente del Consorcio del Valle
del Genal, Francisco Márquez, que ha estado hasta el último
momento negociando con la empresa Conacon- responsable de las obras
del tramo Atajate- puerto del Espino- la posibilidad de compatibilizar
el buen desarrollo de los trabajos con el tránsito normal
de vehículos.
Estas obras, que se iniciaron hace ya cuatro
años con la construcción de la circunvalación
de Ronda, han generado bastantes problemas a todos los vecinos de
la zona, y es que durante la ejecución del segundo tramo
el tráfico hubo de ser desviado por rutas alternativas, incrementando
así el tiempo de trayecto de muchos usuarios en unos 20 minutos.
Sin embargo las molestias merecieron la pena, y así lo reconocieron
los vecinos cuando fue inaugurado esa segunda fase.
El trayecto
En el año 2003 se inauguró
la circunvalación de Ronda, que comunica la A- 369 con la
A- 397, con una inversión superior a los cuatro millones
y medio de euros. Sólo un año después estrenaba
nueva imagen el tramo de la A- 369 que transcurre entre Ronda y
el puerto de Encinas Borrachas, en este caso el presupuesto rondaba
los cuatro millones de euros. Además ese mismo año
se puso en servicio el tramo Encinas Borrachas- Atajate, con una
inversión de seis millones de euros, y en 2005 han finalizado
las obras de la variante de Atajate, con casi dos millones de euros.
Pero los trabajos continúan y lo hacen con el tramo
Atajate- puerto del Espino, con una inversión superior a
los dos millones, y el trayecto que discurre entre el puerto del
Espino y Gaucín que, con tres millones de euros, estará
terminado en marzo. De este modo la nueva carretera paisajística
estaría terminada- entre Ronda y Gaucín- meses antes
de la fecha prevista inicialmente, que es finales de 2006.
Y es que los cortes de tráfico permitieron agilizar unas
obras que, de otro modo, se habrían prolongado varios meses
más. Sin embargo en los dos últimos tramos estos no
serán necesarios.
Características
Este proyecto, que afecta a los 37
kilómetros que separan Ronda y Gaucín, pretende mejorar
las comunicaciones con el Valle del Genal, el campo de Gibraltar
y, por ende, con la Bahía de Algeciras. De hecho
se trata de una antigua demanda vecinal que, por fin, después
de más de 15 años de espera y promesas, está
tomando visos de realidad. Además estos 37 kilómetros
de la A-369 tiene una peculiaridad, y es que conforman una de la
primeras carreteras paisajísticas de Andalucía. Para
ello se ha prestado una especial atención a la restauración
paisajística y la estética de la vía, diseñándose
muros de mampostería en lugar de terraplenes, barreteas de
seguridad recubiertas de madera e hitos kilométricos de piedra,
además de varios miradores.
Todo ello confiere a esta nueva carretera
una atractiva imagen que en nada desentona con el entorno.
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